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把通州纳入办证范围是出于什么考虑？答：《北京城市总体规划 （2016年-2035年） 》明确指出，北京城市副中心为北京新两翼中的一翼。要以最高的标准、最好的质量推进北京城市副中心规划建设，着力打造国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区和京津冀区域协同发展示范区。把通州区纳入需办理进京通行证的范围、与中心城区采用同等管理标准，是加强区域交通环境综合治理、提高城市管理水平、切实推动通州高质量发展的重要手段。

据云南省曲靖市人民政府微博6月21日晚通报，就近期中央第六环保督察组下沉曲靖市督察发现的罗平锌电股份有限公司重金属污染隐患突出的环境问题，6月21日下午，曲靖市委、市政府迅速到罗平县召开整改现场推进会，实地查看罗平锌电股份有限公司存在的问题和整改情况，压实责任，督办解决相关问题。

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车险转折点到来：从“拼费用”到“拼服务”不过，随着监管趋严，车险市场“暗箱操作”的空间被一步步挤压，保险公司也试图探索车险市场差异化竞争之路，走出拼费用的怪圈。王怡对新京报记者表示，车险产品很标准，同质化非常严重，所以保险公司如果想在车险产品上进行差异化竞争，就必须进行服务的差异化竞争。与一些人身险健康险产品不同，车险的服务不仅体现在理赔环节，“汽车作为一种普通老百姓日常使用的交通工具，车主对汽车服务的需求无疑是高频次的，这也给保险公司进行差异化竞争提供了很好的机会。”

@转身后的蓝旗袍 说当时就好奇这个小男孩为啥会举张纸，于是便走上前想看个究竟。“小男孩见我向他靠近，先是转头看了看旁边的男子，又将手中的纸张向前伸了伸，好像是故意伸给我看的。”@转身后的蓝旗袍 看到，小男孩手中的纸上写着：“轻一些，让他多shuì 会，xiè xiè”，而小男孩身旁的男子正倚着车厢，似乎睡着了。

国有车企压力大于民企许海东认为，5年过渡期结束后，汽车行业合资股比限制将全面放开，自主品牌的利润收益会率先受到冲击。以一汽集团为例，除去一汽夏利和一汽轿车两个上市公司资产外，一汽集团旗下还有一汽-大众、一汽丰田、一汽解放和一汽财务等业务板块。一汽集团发布的官方数据显示，其2016年的累计销量为314.7万辆，其中合资车销量达256.2万辆，占比81%，自主品牌汽车销量仅58.5万辆，占比19%。同年，一汽-大众成为中国首个营收超过3000亿元的车企，利润大约为750亿元，但一汽旗下自主品牌一汽轿车同期则亏损9.45亿~9.7亿元。