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在艾媒咨询分析师刘杰豪看来，当前顺风车行业没有一家平台能够在业务运营、用户收揽上实现一家独大的局面。如果滴滴重启顺风车业务，在线路优化、司乘匹配、用户数据积累上有一定的竞争力。但顺风车业务后续的核心，必然离不开安全问题。经历了大规模安全整顿的滴滴，能否拿出足够的业务力度，来应对顺风车复杂的出行环境，保障司乘双方的出行权益，将是滴滴顺风车业务重新上线面临的最大挑战。

由此可见，鼓励金融机构加大服务小微企业的力度，除了解决流动性、收益和激励机制问题，还要提高小微金融业务的风险防范水平。对此，业内专家建议可从两方面入手。首先，创新抵押物变现机制。在做好风险防控的基础上解决小微企业融资难题，需盘活其存量资源。事实上，小微企业并不缺少资产，而是缺少金融机构认可的资产。对此，某村镇银行行长表示，要解决小微企业抵质押物的问题，需要着重解决抵质押物如何变现，对此，做市商制度大有可为。通过做市商制度可解决抵质押物的评估和流转问题，进而打通资产的变现渠道。

责任编辑：杨希 1904183207来源：财华社廖创兴企业（00194-HK）公布，截至2019年6月30日止中期盈利2.98亿元，按年减少26.14%，每股盈利0.79元；派发中期息0.22元。总收益8.21亿元，按年上升77.85%。盈利减少主要是由于回顾期内录得的物业重估收益减少1.153亿元所致。于2019年6月30日，该集团主要投资物业之整体出租率维持于88.7%。

对于与何氏家族成员发生的关联交易，美的集团2017年年报显示，何享健承诺，将规范并尽最大的努力减少与美的集团及其控制的企业之间的关联交易，保证不利用关联交易非法转移美的集团的资金、利润，不利用关联交易损害美的集团及股东的利益。盈峰系资本之路受挫

在这样的的状况下，徐可瑞表示，PE机构可能会产生“避险心理”，在选择项目的过程中会更加理性看待企业的估值。但他同时认为，这是一个好现象，会推动PE行业甚至整个风险投资行业不断自我革新、聚焦和自我完善。而二级市场的反应，会相应地传导到一级市场上。杜坤表示，对于PE机构而言，后期的投资退出和投资回报率是非常重要的。在二级市场表现不佳的情况下，一级市场的高估值也会出现松动，整个一级市场会有一个资产重估的过程。投资机构变得更加务实，“PPT”融资走不通了。

责任编辑：李锋来源：中国经济周刊记者：陈栋栋北京时间12月6日凌晨，华为CFO孟晚舟在加拿大被扣押的消息引发政商各界高度关注。孟晚舟是华为创始人任正非的女儿，同时担任华为董事会副主席一职。华为方面12月6日晚间回应《中国经济周刊》记者时说，孟晚舟是在加拿大转机时，被加拿大政府暂时扣留。